Vicepreședinta gigantului auto chinez BYD, Stella Li, ajunge în România vineri, 30 octombrie, într-o vizită care pare să aibă un rol central în planurile companiei pentru dezvoltarea în Europa. Producătorul de mașini electrice din China este în căutarea unor locații pentru noi fabrici, iar România ar putea fi una dintre opțiuni, conform Profit.ro. Brașovul se află pe lista locurilor pe care reprezentanții companiei chineze intenționează să le viziteze, transmite Biz Brașov. Totuși, deocamdată, BYD nu a anunțat oficial intenția de a construi o fabrică în România. Producătorul chinez construiește deja o fabrică de automobile la Szeged, în Ungaria, aproape de granița cu România.
BYD caută soluții pentru reducerea taxelor vamale și așteaptă o creștere dramatică a cifrei de afaceri
BYD este interesată de construirea a încă două fabrici de automobile în Europa, scopul fiind producția de mașini destinate pieței locale, astfel încât să nu mai fie necesară plata taxelor vamale. „Vom produce în Europa. Tarifele reprezintă o provocare pe termen scurt pentru noi, dar pe termen lung lucrăm la o soluție”, a declarat anterior șefa BYD Europa. În primele nouă luni ale anului 2026, BYD a comercializat 206.002 automobile în Uniunea Europeană, cu 154,4% mai multe decât în aceeași perioadă a anului trecut.
Compania are și planuri importante de angajare. Stella Li a declarat recent că BYD ar urma să depășească 40.000 de angajați în Europa până în 2030, față de aproape 10.000 în prezent. Producătorul chinez ia în calcul inclusiv recrutarea unor angajați disponibilizați de alte companii din industria auto europeană. Pentru o a doua uzină în Europa, BYD a avut o înțelegere cu Turcia, dar care s-a blocat din motive care țin de asemenea de relația cu autoritățile locale.
Pe de altă parte, Stella Li a spus în mai multe ocazii că este deschisă la posibile discuții pentru achiziția unei fabrici de la alți producători, dar nu a inițiat astfel de discuții până în prezent. Printre declarațiile șefei BYD se numără și cea prin care spunea despre clienții europeni că „sunt conservatori” și că în acest moment „pe piață este un moment de multă confuzie”, referindu-se la faptul că unii clienți de electrice se gândesc să se întoarcă la mașinile termice. „Încrederea va crește lent, dar vor avea încredere în noi, pentru că avem tehnologie de ultimă oră”.
Stella Li lucrează în cadrul BYD de aproape 30 de ani și a coordonat deschiderea primelor birouri de reprezentare ale companiei din Europa și din SUA. Conduce activitatea BYD în SUA încă din 2010 și a coordonat startul producției pentru autobuze și camioane ale companiei din această țară. Prezentă la Paris, la evenimentul organizat de BYD în deschiderea Salonului Auto Mondial de l’Auto, Stella Li, a anunțat că planurile țintesc în continuare deschiderea de noi fabrici, iar Franța este „pe lista scurtă”.
Redactia centrala
