Pe piața auto din România, mașinile electrice second-hand capătă un interes tot mai mare, dar dealerii spun că lipsa de transparență privind starea bateriilor încurcă tranzacțiile. Cifrele din primele jumătăți de an din 2026 arată o creștere semnificativă a numărului de autoturisme electrice noi înmatriculate, ajungând la 8,5 % din total, comparativ cu 4,9 % în 2025, în aceeași perioadă. În Uniunea Europeană, ponderea vehiculelor electrice a crescut de la 15,6 % în 2025 la 20,7 % în 2026. Acest progres se simte și pe piața mașinilor rulate, unde mașinile electrice second-hand devin din ce în ce mai solicitate.
Cererea pentru mașini electrice second-hand a crescut cu peste 134,2 % în perioada 2024 – 2025
Din 2024 până în 2025, interesul șoferilor români pentru mașinile electrice rulate, măsurat prin numărul de verificări ale istoricului vehiculelor, a crescut cu 134,2 %. Ulterior, în perioada 2025-2026, acest interes a mai crescut cu 31,5 %. Aceste date sunt confirmate de dealeri, dintre care 84,6 % spun că cererea pentru mașini electrice second-hand a crescut în ultimul an, iar 36,9 % consideră această creștere ca fiind semnificativă. Doar 7,7 % dintre dealeri spun că cererea a rămas la același nivel.
Creșterea prețurilor carburanților a avut un impact asupra deciziilor de cumpărare, conform unui sondaj realizat de carVertical la peste 120 de dealeri din România. 83,8 % dintre aceștia au menționat că scumpirea benzinei și a motorinei din ultimele șase luni a influențat, cel puțin în mod moderat, cererea pentru mașini electrice rulate. În plus, 51,5 % dintre dealeri spun că creșterea ofertei de vehicule electrice pe piața mașinilor rulate este un factor important în deciziile șoferilor.
În opinia expertului auto Ramūnas Pletkus, principalul avantaj al mașinilor electrice second-hand este prețul. În primii ani, mașinile electrice se depreciază mai rapid decât cele cu motor cu ardere internă, ceea ce face ca pe piața mașinilor rulate să fie disponibile modele relativ noi la prețuri mult mai accesibile. În plus, costurile de întreținere sunt mai mici, în special pentru cei care își pot încărca mașina acasă.
Însă, în ciuda acestor avantaje, dealerii spun că lipsa de transparență privind starea bateriilor este principalul obstacol în vânzarea acestora. Mulți șoferi sunt reticenți față de achiziția unei mașini electrice second-hand din cauza incertitudinii legate de durata de viață a bateriei. Acest lucru reprezintă un obstacol major în dezvoltarea pieței și o sursă de neliniște pentru mulți cumpărători potențiali.
Redactia centrala
